沒有法律依據的友善

文/蘇楠

 

作者的代步車於金華街口爆胎。照片由作者提供

作者的代步車於金華街口爆胎。照片由作者提供

 

每天晚上,我都會騎著代步車,走在下班的金山南路上。我曾經以為今天也會平凡無奇,直到車輪騎過看不見的釘子,到了金華街口猛然爆胎…

當我在馬路中間拋錨,連人帶車動彈不得,我只剩下十秒鐘。經過好多雙友善的手同心協力把車拖放到馬路邊,我終於可以活著打電話求援。我打了1999,被轉接到道路救援。道路救援沒有受理過/也不願意受理電動代步車,而我只是一個學生,沒有能力找商業救援,於是又從消防局轉到了警察局。

 

警察幫將代步車拖放在機車格上,並請巡邏車載作者回去。照片由作者提供。

警察幫將代步車拖放在機車格上,並請巡邏車載作者回去。照片由作者提供。

 

盼了三十分鐘,等到了警察。叫我請學校或廠商來收拾善後,但那已經是下班的晚上八點鐘。於是警察走到對面的機車行,機車行師傅當然沒有代步車這麼特別的零件,也只能先給輪胎打個氣。師傅走了,輪胎氣也消了。警察依法行政,當然不會叫政府的拖吊車讓我公器私用;而我的人和車已經解除了生命財產的立即危險,他們沒有義務和依據幫我把車牽回學校。於是,警察幫我把代步車端正地拖放在機車格上,叫了巡邏車載我回師大。

作者在車上擔心代步車會遭竊。照片由作者提供。

作者在車上擔心代步車會遭竊。照片由作者提供。

 

坐在車上,看著代步車的影子消失在夜色中,我想起很久很久以前,另外那台停在小七門口竟然被遊民偷走的代步車。小七人來人往、燈光明亮又有監視器,而我身後卻是一片空無。

最後,我又回到了金山金華街口;接下來,就是我自己一個人保護車子的戰鬥了。

牽引代步車的汗水路上,路邊林立著機車店的燈光,輝映在代步車上銘印的學校/廠商電話。晚上的話筒那頭一直是無人的寂靜;路邊沒有一家機車店可以幫我修好代步車,卻都有人探頭出來,問我需不需要幫忙(雖然不一定會幫)

我多麼幸運:我能清楚的表達,也有手機讓我求救。
我多麼幸運:我還年輕也能走路,可以用全身的力氣慢慢牽動車子。
我多麼幸運:我把車子拋錨在距離學校二十分鐘腳程內的大安區路上,沿途有好多雙友善的手,讓我花了將近兩個小時,把車子搬回學校。

但,如果今天我是一個功能減損較多、經濟較弱勢、家庭/學校/社區支援較少的障礙者/高齡者,我被困在一個沒有太多人的郊區/鄉間路上,沒有工具/能力向警察求救;我是否還能平安地回家?就算我被警察平安送回家了,又要怎麼讓行動自由唯一的希望、自己最寶貴的私有財產-代步車,跟著一起回家?

因為政府依法行政,友善必須要有法律依據;但台灣最美麗的風景「人」,卻也讓友善可以沒有法律依據。這是一個最寂寞的時代,卻也是一個最溫暖的時代。(攝影/蘇楠)

 

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