台灣交通部觀光局為了方便國人島內旅行規劃，架設了「台灣好行」網，讓國人可以在台灣各主要台鐵、高鐵車站、景點旅遊時，不需要自行開車，只要透過景點接駁公車或觀光巴士使用，便可以全島走透透。不過若比對近期許多身障朋友僅是在各城市搭乘公車、上下台鐵火車問題層出不窮的狀況，便不難了解台灣的身障者過著一個台灣二個世界的生活。
當我們再回頭去看「台灣好行」網站時，裏面的觀光巴士行程與收費，沒有身心障礙者的使用價格，也未說明提供什麼服務給身心障礙的旅客，可想而知，此計劃案的設計者，當初在規劃台灣的交通各景點動線時，沒有意識到身障者也該是出門旅遊的族群之一，也許如余秀芷所講，這個社會普遍認為身障者就該待在家裏、就該神情哀傷；而不是像她一樣坐著輪椅趴趴走!(註)
不過，近年來在數個身障服務團體的努力下，許多身障者開始想辦法走出家門，使用社會中的公共設施，透過這些設施的親身試用，讓相關單位知道，台灣對身障者真的很不友善。
身障者也是台灣社會的一份子，和大家享有同等的權利，政府無論思考哪一個面向的政策，都不該把身障者劃分到社會福利裏，以此為藉口忽視身障者的需求。
在網路、媒體發達的現代，我們鼓勵身障朋友試著自己在台灣島內旅行，透過身障者的親身使用，讓服務提供的單位知道還有哪些地方需要改進。當然我們認為這是一個相互協助的過程，服務提供者需要使用者的回饋與經驗分享來做改進，而使用者需要服務提供者提供更完善的設計來讓旅程順利，相信在「讓事情更美好」的信念下，台灣是有機會邁向好行的社會。
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