記得幾年前剛學著搭火車出門，沒想到第一站來到花蓮就遇到很不愉快的經驗，首先讓我感到驚訝的是下了車居然要走上一、兩百公尺越過鐵軌才能出站，看著月台響導(服務員)累得滿身大汗氣喘如牛，我問他如果一班車來3-4部輪椅你怎麼辦，他苦笑的回我，也沒辦法還是要一個個推過去呀，真是辛苦他了，蠻替他們叫屈的。
沒想到回程時更把我嚇壞了，可能是推輪椅累了腳也痠了，本來應該要用渡板幫助我上車的，他居然說不用啦，很簡單隨便拉一下就上去了，他經常都麻這樣做沒問題啦，但是我還是很擔心，因為當天下大雨, 月台很濕我怕會滑，所以一再請他要去拿渡板來，或許渡板放得比較遠，他怕太累了不想去拿，就這樣半推半就的把我往車廂拉，說時遲那時快腳一滑兩人同時四腳朝天，還好他的身體成了我的肉墊沒讓我的頭撞上地板，雖然沒有受傷可也把我給嚇出一身冷汗，事後我強烈的要求台鐵局，請他們局裡頭要加強內部的在職訓練，並且一定要落實標準服務作業流程，不可便於行事捨棄輔具(如渡板)用人力代替，以免造成不必要的傷害。
事隔多年到現在好像執行得不錯，可惜上個月破功了，因為我在北部的某一個車站，又碰到當年相同的事件，月台嚮導又要徒手幫我下車，這回我學乖了堅持一定要用渡板否則我就不下車，最後他才妥協，安分的去拿渡板讓我順利的下車，從以上我的撘車經驗可以了解，一個大眾運輸盡管有了硬體的輔助，但沒有軟體的搭配執行還是無法達到安全的服務。
另外一件讓我難過的事，是去年的11月我到金門勘檢無障礙環境時搭乘飛機的難堪經驗，去的時候地勤人員或許比較有經驗，還算順利的把我弄上飛機，但是回程時就慘了，另一批地勤人員卻不知所措，七手八腳外加手忙腳亂好不容易的才把我弄下飛機，這時我就發覺有點不對勁，用手往小腿褲管上一摸，心中不禁大喊一聲「完了」我的尿袋接頭在一陣忙亂中被扯斷了，尿液不斷的滲出來褲子越來越濕，最後開始滴下來，此時突然聽到身後幫我提行李的隨同夥伴對我說，委員你的輪椅在滴水，我真的不知道該如何回答她，那不是水，那是我的尿液，我只是害羞的紅著臉對她說，謝謝您我知道，然後盡可能的壓住尿袋接頭讓尿液減少一點滲出。
但是沿途還是一滴一滴的跟著我，實在很窘，好不容易上了接駁車，尷尬的事更讓我無地自容，因為腳下前方地面多出的一灘液體，我心知肚明那是怎麼一回事，心理不安的OS千萬不要再有人又問起「先生你的輪椅在滴水」，這件事原本可以不用發生的，因為民航局採購了一批登機斜坡道剛好分發到機場來，事先也與民航局協調溝通過，希望趁此機會讓我來試用看看，可惜民航局與航空公司溝通上出現問題無法實現，才會讓我如此狼狽不堪，希望我是最後一位受害者!
航空公司一定要落實標準登機服務，使用登機斜坡來協助行動不變的旅客上下飛機，同時也希望行動不便的朋友一定要捍衛自己的權利，要求航空公司必須要遵照標準登機作業程序來服務民眾，才不致於上下飛機時，再發生危險或令人不堪的事件。（本文作者為「中華民國殘障聯盟無障礙環境推動委員會主委」）
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