讀了這篇聯合報記者陳雨鑫「手推輪椅加馬達 街頭亂竄」的報導，每一段都很有感觸，障礙者生活在2019年的台灣，社會參與、障礙者的主體性與選擇性有被尊重嗎?障礙者租屋進駐屢屢被拒(註)，現在連生活用的輔具也要再來限縮，記者提到的這些專業人員，我們當然知道都是出於好意，但是，滿滿健全者的指導，這樣的報導傳達的訊息讓人擔憂，障礙者該怎麼生活、可以怎麼生活呢?

第一段提到：
部分輪椅族將手推輪椅加裝馬達，甚至加裝電腦桌、飲料架、腳踏車頭等，遊走街頭，但不小心就可能「翻車」，意外頻傳，但身障者這種自行改裝手推輪椅的亂象，至今未見相關單位有效管理。

障礙者出個門為甚麼要帶那麼多東西?桌板、飲料架在輪椅上就像你非障礙者拿在手上、背在包上沒有兩樣。障礙者的手要操控輪椅，又要帶東西，當然只能掛在輪椅上。若真要說到障礙者帶甚麼東西出門，我還想追一項，連我自己都覺得不可思議卻又心疼的，那就是有些人出門要自己背著「斜坡板」。為什麼?正是因為路上的餐廳、商店幾乎都是一兩階，政府不積極改善，想要有進出自由的障礙者只好自己帶斜坡，但這樣合理嗎?該怪障礙者多帶嗎?障礙者會翻車，非障礙者走路也會跌倒，這時候該把賣鞋的拖出來銷毀不准穿，要穿鞋評估、測試、拿到穿鞋執照?走路執照?簽訂路走保證不跌倒契約書?還是要把路面鋪好?

第二三段又說：
輪椅可分為俗稱手推輪椅的機械式輪椅、電動代步車及電動輪椅。後兩者改裝機率不高，特別是廠商都會告知，改裝就取消保固，且多數電動代步車及電動輪椅，即使破解時速，最高只能到十二公里……只要在前方加裝腳踏車頭，或輪椅後方加上高轉速馬達，輪椅時速就能突破卅公里……

事實上，這不是改裝問題，而是生活問題。非障礙者出門，很多城市走遠了還有U-BIKE可以租，甚至政府建置提供的U-BIKE還有優惠。但是，障礙者呢?出了台北市區，低地板公車在哪?城市之外的公路網有多普及?城市之間的客運有多少比例的無障礙?高鐵只有千分之四的無障礙席，離島更別說，以澎湖這樣熱門的觀光景點，沒有低地板公車、沒有台灣好行、小復康只有不到20輛就醫就學都不夠用了輪得到其他生活需求用車嗎?那麼，是假設障礙者都不用出門?不會是觀光客?還是出了門都會復「健」起來?速度變快或者加裝設施都是應變生活所需，而且這些在國內外各大輔具展都是新興亮眼的產品，如果說政府除了不積極投入無障礙環境與交通的改善，還要用盡各種手段阻礙障礙者使用人類文明進步的科技產品，那就真的是對障礙者莫大的歧視了。

第四五段這樣說：

……改裝輪椅族為規避法規，通常會將馬達時速調在廿四公里以下，避開納入電動車管理的規範，有些輪椅族幾乎把所有家當都裝在輪椅上，如電腦桌、飲料架、腳踏車頭、置物袋等，一輛輪椅滿滿都是物品。但改裝無法確保安全，一個簡單的轉彎就可能讓輪椅族自摔，曾聽聞身障者在輪椅後方加裝腳踏墊，外勞站後面，一爬坡整台輪椅連人帶車翻滾到路邊……改裝不是不行，而是要講求安全，國外已規範與要求，德國將時速六公里以下輪椅視為醫材，六公里以上則視為交通工具，考照才能上路。

如果所有有速度的都要考照，那麼腳踏車、小朋友的滑板、在路上跑起來的人是不是都要管控?考不上照的障礙者就不能出門還是說只能被人推著走?所以，政府要因此大力推動個人助理嗎?每個障礙者都要有人協助或者都要變成超人般的能力才能出門嗎?

最後一段：
……輪椅高度最高僅一百公分，改裝行駛在道路上，對車輛而言是視線死角，值得主管單位正視。

對障礙者的安全重視，非常重要。但是用「安全」為理由，用「保護」包裝的歧視，真的太多了，政府可以做的是：

1. 不要再把障礙者所需要的都綁上「醫療」，輔具是協助障礙者生活的各種設施。
2. 把整體環境的無障礙提升，以百分之百不排除障礙者的自立生活為目標。
3. 把交通工具的點線面串連，全面無障礙。
4. 輔具補助不管是生活輔具還是就業就學的輔具，都請以障礙者為主體，障礙者才是專家。
5. 障礙者只是身體殘缺不是病人更不是犯人，請不要用「醫療」綑綁限制障礙者的生活。

(本文轉載自Sylvia Yu，作者游鯉綺為台北市行無礙資源推廣協會社工師。)

受邀請訪身心障礙福利會館因為覺得很生氣也覺得很誇張，所以寫了文章分一、二兩集。第一集請見「不當的空間設置，迫使我們成為失能的依賴者」。

因為是參加「肢體障礙場次」，所以我是以輪椅使用者的個人障礙經驗及無障礙通則知識（現行台灣法規及無障礙概念）發言，我不是其他障別的當事人，通則之外的需求設置細節，請詢問當事者的建議，再來做意見整合。另外，跨障別相互的溝通、協調及融合是重要的，不然很容易發生要設置A障別的需求而變成B障別的「有障礙空間」，其實，有時候這兩者並不是必然衝突及對立，而是有共融共存的可能性的。

其實現在想想，還是會十分懷疑當時自己是不是走錯地方，因為號稱屬於身心障礙福利會館，卻和外頭未開發空間一樣，充滿了障礙，設計從一開始就沒有無障礙的概念。而讓我感受到最大的障礙，是來自人的觀念，不知道為什麼，在現場我還要一直不斷地解釋，電燈和冷氣的按鈕、操作盤要下降的原因、重要性、不可取代性、要不斷的說明，茶水間裡的洗手台太高，高度太高輪椅使用者無法洗保溫杯、洗碗盤便當盒等，差一點連無法刷牙都要講出來了，在不斷的解釋和拉扯間才能得到一點點的了解、認同及願意改善的承諾。

還有，非常令人匪夷所思的是，二樓明明就是輔具中心, 很多需求為何不結合中心的資源、知識、設備及輔具多加運用?如：照護床的購置諮詢（前篇有提到6張照護床買成6張迷你折疊床），館內移位輔具的提供、休閒娛樂或運動的輔具提供……等。

如果連身心障礙者業務的主管機關對於無障礙及身心障礙者都沒有基本的知識，對於融合、機會均等都那麼沒有概念，而一昧地把所有責任推到外包建築師、委員或其他單位身上，那我們真的不知道這個主管機關「要管什麼」。

如果公部門都如此了，我們該怎麼期待整個社會有所改變。

下圖為茶水間的照片，高度過高、沒有輪椅可靠近的容膝空間，輪椅使用者無法使用

茶水間洗手台高度過高、沒有輪椅的容膝空間，輪椅使用者無法使用。

下面照片中為教學廚房，桌子是以站立人的高度設置的，少數是有電動昇降功能。據說，當天因為有其他活動需要，所以有幾張可昇降式的桌子被搬上去使用。而未來還會增加一些較低或是可昇降式的桌子。

教學廚房裏的桌椅。

下圖為 教學用的爐火桌，也是設定老師是一般站立人的高度，沒有考慮到如果老師是坐輪椅的人，該如何使用??? 這樣的高度，輪椅的學員如何接近、看到、共同參與??

教學用的爐火桌，設定老師是一般站立人的高度。

下圖照片： 這麼大的廚房 ，找不到輪椅可以正面靠近使用的流理台，右邊烤箱的高度過高，無法使用。插座看得到摸不到。

會館內的廚房設施。

放眼一望，只有一個小角落的洗手台有設輪椅使用者的容膝空間，有開一個洞，讓輪椅和膝蓋可以靠進去，但插座依然是非常遙遠的。

會館內的廚房設施。

但是唯一可容膝的空間，有1/2的空間被一個箱子擋住，加上出水開關太遠，輪椅使用者開不到水龍頭、出水口太高，水容易噴到臉，此外置物凹槽太遠，相關用品根本拿不到。

廚房裏的水龍頭。

樓上可用空間多為會議場地或教室租借，每一間的門都非常重，很難打開，聽說是因應防火要求。安全當然是不能忽視，門為防火要厚實，但不代表要厚此失彼、別無他法，應思考能否搭配省力系統，甚至是電動功能來讓這個門更好開關?

教會或會議室的門為防火材質設計，較一般大門沉重難開。

白板過高，輪椅族無法使用，會議室插座多在低處或地板上，也是看得到摸不到，經提出討論後才決定會在租借時提供延長線給各教室及會議室使用。

會館內白板過高等不利障礙者使用的狀況，有待改善。

會議租借時段過少, 以管理方便為主的時段外借，空間以租借團體活動、開會為主，但很多身心障礙者並沒所屬團體，那這個會館是不是就與他無關?這個會館，應該也要讓身心障礙個人能來這邊的空間做些活動。

現在已經是半夜，突然覺得自己很愚蠢，工作一整天很晚回到家，為什麼還要花時間一張張貼照片，寫那麼多字，這到底是誰的問題?

我想我怒在公部門常常口說沒錢，但實際上竟是這樣白白浪費資源又事不關己；我想我怒在負責身心障礙業務的主管機關－社會局的態度：什麼都不知道，什麼都是別人的責任。
相關連結：身心障礙福利會館提供多元服務　社會局持續傾聽障礙者意見 積極改善環境與服務（台北市社會局回應新聞稿）

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身障會館前的小石磚通道。

前幾天，社會局邀請了肢體障礙者及團體到新的身心障礙福利會館做參訪，原本抱著滿心期待，想著：「未來台北市會有一個屬於身心障礙者可以活動的新地標了!」但沒想到隨著我開電動輪椅走上通往身障會館不平的小石磚通道，這個想法也慢慢被給震碎了。號稱屬於身心障礙者的會館，竟然在還沒進門前，就已經充滿著障礙。

有人會問：「有那麼嚴重嗎?你會不會太誇張了?」是的，有那麼嚴重。一般大眾普遍認為，輪椅使用者，就是有一個人坐在四個輪子的椅子上，路面只要沒有台階、有斜坡就可以稱得上是無障礙。但其實不然，因為一個材質不當、凹凸不平的路面，或是一個沒有注意斜度的坡道，都有可能造成不適或傷害。光是肢體障礙者的特性就十分複雜，差異性頗大。我自己本身是容易骨折的障礙者，所以路面是否平坦對我來說十分重要；有的障礙者身體沒有支撐力，這樣的路面會造成身體姿勢擺位的不穩定，其實不用再提太多的說明，只要有一天，你試著用雙手推一個放著重物的大推車走進去，你就會知道會有多麼地不舒服。

身障會館旁的小石磚通道。

針對路面不平的問題，社會局工作人員回應：「輪椅可走兩側較平順道路。」可是，這麼大條的路，卻因施作時沒有考慮到無障礙材質，而硬生生地將我們和常人區隔開來行走，這樣的方式真的很難讓人苟同，為何我們坐輪椅的就不能從正面進去，而要走兩側?再說，其實兩側道路也是材質凹凸不平的!

進了大門，看到樓層簡介，讓人更感到失望，一樓到六樓中有一半竟是辦公區!身心障礙者可以借用的空間是非常少的。障礙者平常要找個交通便利、無障礙的場地，已經比一般人困難許多，好不容易有一個身心障礙會館，但可用空間還是那麼少。若能將此大樓建設成一個身心障礙活動場合的典範，不論是無障礙空間或者是活動器材都能有一個示範，未來其他地方要設置相同的空間時，就可以有個參考，也讓大家知道，障礙者的活動是可以多元性的，只要有良好的設施設備，就可以參與許多活動。但很可惜的，這麼好的地點和空間卻沒有被好好利用，無法促進共融及多元發展。

會館樓層指示牌。

會館其他樓層中的辦公室空間。

會館內的電燈、冷氣、感應卡……等等的開關按鈕都是以一般站立的人的高度去設置。當我們提出反應時，社會局回應「如果需要操作，可以請工作人員來幫你按。」或「上班時段這些燈都是會打開的，不擔心」 但這不是擔不擔心的問題，為什麼設置的時候不放在一個人人可及的高度上，而是要障礙者去請工作人員來幫忙?

會館內的電子開關設置在一般人高度，坐輪椅的障礙者無法自行開關。

一樓展示的畫廊作品高度也是過高，對於輪椅使用者來說要欣賞是困難的。可能要變成長頸鹿才看得到。

一樓展示的畫廊作品高度對坐輪的障礙者而言也是過高。

一直以來，每到一個地方，我都會習慣性地第一個先去看無障礙廁所，這樣才能決定，接下來可以喝多少水，吃多少東西。所以這次也不例外，當下沒顧著講解員說些什麼，自己就先開著輪椅跑到無障礙廁所去看看，外觀看起來挺不錯的，門口有設排水孔，讓水不會因為裡頭沖洗而流出來。

但神奇的是，門一打開，耳邊傳來倒數計時的聲音，讓人有壓迫感，不知道這個聲音是催促著快一點脫褲子，還是快一點上一上趕快出來，不要待在裡面太久。經詢問後才知道，這聲音是提醒關門的時間。而關門的速度也蠻快的，有一點恐怖，即使輪椅擋在門前，它也不會因感應而自動彈開，所以有一點危險，建議關門時的速度可以再慢一點，最好有感應自動彈開的功能，不然會很容易夾到人。另外就是倒數計時的聲音不要那麼大聲，再檢討一下裝它的必要性及實用性。就算一定要裝，是不是有個說明，解釋一下這個聲音到底要幹嘛。

無障礙廁所裡面有折疊「照護床」，讓一些身心障礙朋友可以躺在上面做一些清潔換衣的動作。但是一看就知道這個打開來床會很低，於是我請工作人員將它打開來平放看看，果然沒錯，這樣的高度是非常不適合移位的，即使是對一般人來說要起身，也是會很吃力，遑論要協助障礙者移位。更扯的是，到上面的樓層看無障礙廁所，門一打開看，「照護床」是還未拆封的，仔細一看它包裝上的日文寫的是「迷你折疊床」，並不是照護床!有一種指鹿為馬，被裝笑喂的感覺，真的很無言。為什麼我們的需求這麼被漠視，草率處理呢？每一層樓都有一張這樣的床，換句話說買錯了六張床?這樣浪費了納稅人多少錢?

照護床高度過低不利使用。

會館購入的是迷你折疊床而非照護床。

此外，無障礙廁所的動線設置不佳，其中有一間廁所，我和我的電動輪椅就被親子馬桶卡住沒辦法迴轉，一般來講無障礙廁所的迴轉空間要有150公分，可是顯然它並沒有達到這個標準，而且也沒有考慮到協助者幫忙輪椅使用者移位或者穿脫衣褲時所需要的保留空間。

無障礙廁所的動線設置不佳，作者的電輪無法迴轉。

廁所內掛包包或掛東西的勾子設置得太高，輪椅使用者根本沒辦法用到，還有開關按鈕設置在輪椅不易接近按到的地方。這些東西都是很基本的設備，但裝置時都沒有考慮到使用者的需求，老實說看到這邊，實在沒有什麼興趣想要再參訪這一個不屬於自己的地方。內心很難過，從空間就可以感覺沒有受到應有的尊重。很多障礙者可以獨立完成、不需要他人協助的事，但卻因為不當的空間設置，剝奪了這樣的機會及可能性，讓障礙者成為失能的依賴者。

經過意見反應後，有人說三個掛勾其中一個降低就好，到最後回應是三個都會降低。而按鈕、扶手，以及輪椅動線會再想辦法改善。

廁所內掛包包或掛東西的勾子設置得太高，輪椅使用者難以搆到。

相關連結：身心障礙福利會館提供多元服務　社會局持續傾聽障礙者意見 積極改善環境與服務（台北市社會局回應新聞稿）

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文／余秀芷

癱瘓後，一直被鼓勵著要振作起來，要克服一切障礙，要改變自己，但所謂改變自己的內心，卻讓我走向另一個封閉的世界，內心站起來了又怎麼樣？走出了我的內心，卻走不回原本的世界，在這世界的面前，我僅不過是一個內心堅強的人，但我跟這個世界的關聯又是什麼？一格小階梯就足以將我阻擋，生命與環境的連結，在消極中，快速地消失，成了障礙者之後，就必須要與這世界做出區隔嗎？

在電梯與手扶梯前，我看著人群擠往我前頭，也許是因為趕時間，大家都想搭上這一台電梯，卻不往一旁的樓梯、手扶梯走，我突然對於這一切產生了質疑，如果說障礙是我自己的問題，那麼當環境出現便利輪椅移動的設施，為什麼其他的人也都搶著使用，大行李、娃娃車、暫時受傷的人，如果障礙是我自己的問題，那麼他們又該怎麼做歸類？

接著，我開始不斷地說，不斷地與人談論關於無障礙議題，並且實際行動，跟更多朋友一同出門，一起去經歷受阻的窘境，一起在談論與實境中去釐清「障礙」這回事，卻也在期間產生了許多的變化，不僅是我自己，也來自我身邊的朋友。

我開始試著為自己發聲，說出需求，我的朋友開始了解到彼此之間的差異，明白只要補上一些適用的設施，就可以一起遊玩或做事，而漸漸的，朋友們會去注意到空間的無障礙，並且主動地在自己的工作領域，以及專長、資源中，將無障礙元素給擺進去，進而推動了許多無障礙空間的誕生，「因為想要跟你一起出去啊，就一定要先有無障礙才方便、安全！」朋友的一席話，卻讓我們彼此都明白到，「障礙」並不是我自己的事情，而是在這空間中生活的每一個人，都會需要他，也許現在還用不上，但每個人在這一生中，都會有使用上無障礙設施的時候，只是這時間也許短暫，忍耐一下也就過了、忘了，但它的存在不僅是為了障礙者，而是一種社會進步的表現，讓使用者更省力、安全的進展。

三年多前，在台東認識了一群飛行傘教練，他們來自各領域，齊聚在台東飛傘度假，其中蔣哥是一位室內設計師，更曾經是音樂表演場的創立者，在我們認識的那一年，他對於障礙者還有著較刻板的印象，覺得可以幫一下就過去的，就稱為無障礙，但蔣哥在跟我一起去一些場合，加上在過程中我不斷解說這空間可以怎麼進行改善，對環境設計有著高敏銳度的他，也運用自己設計專長，開始參與了改造的提議與討論，就這樣不斷的在群體中討論，在前幾年，台東的蕃薯教練開始整修他的房子，蔣哥是他房子的設計師，他們在暗地裡給了我一個驚喜，住宅整修好，有了一條無障礙坡道，還有一間沒門檻的無障礙房，教練體會到我出門在外無障礙飯店難尋，拜訪朋友也常卡在建築障礙的尷尬中，將自己的住宅打造成無障礙，也為父母親以及自己年老做準備，房子兼具設計感以及無障礙，讓許多路過的旅客誤以為那是一間具有無障礙房的民宿。

蔣哥將這無障礙事放在心裡，概念在他的腦中萌芽成長，今年他決定重新開張的EZ CORNER LIVE HOUSE在裝潢時就將無障礙概念放進去，開幕的那天邀請我去聽歌，並推著我的輪椅快樂的在PUB中移動，全平面、走道寬敞的空間，除了到廁所的斜坡過陡，那適用的無障礙廁所讓我驚豔！「把這裡當家，常常來聽歌，也歡迎帶你的朋友一起來，這裡無障礙。」蔣哥認為音樂無國界，當然也要無所限制與障礙！

即使是在輪椅上，我也想自在的跟以前一樣，在週末的時候，三五好友約了去聽歌、小酌一番，那讓我感覺到自己與這世界並沒有脫軌，生命的存在；人際社交並沒有被環境阻礙，知道自己真真實實的在這塊土地上活著，自由自在。

過往，我總想著如何自己克服環境障礙，傷痕累累的同時，衍生更多自卑感，在釐清障礙並不是自己的問題，而是環境衍生的阻礙，開始為自己說話，透過寫建議、打1999等方式進行改變，更在生活中不斷地與他人談論，傳述無障礙觀念，並勇敢說出自己的需要，這份影響力在不知不覺中拓展了出去，在每個與你接觸過的人心中植下種子，當萌芽開花的時候，將看見遍地的燦爛，這花朵與甜蜜的果實，並不只是我享有，而是為了每個生活在這裡的人而準備。
(本文作者為漢聲廣播電台主持人、自由作家、周大觀文教基金會第八屆世界熱愛生命獎得主，官方部格請見輪椅天使，臉書帳號為余秀芷，照片為作者與其他輪椅夥伴、障礙倡權夥伴於EZ CORNER LIVE HOUSE聚餐情景。)

台灣隨處可見為了阻擋汽機車進入而設置的路阻，卻造成輪椅族群用路的不方便。照片由台北市行無礙資源推廣協會提供

文／台灣障礙者權益促進會

設立在人行道及公園旁社區巷弄裡的路阻隨處可見，這些車阻或路阻，不但無法阻擋機車，卻造成使用輪椅的長者、障礙者及嬰兒車無法順利通行、被迫繞道或行走於慢車道上與車爭道，數個身心障礙團體於3月24日（星期一）上午10時，號召50位行動不便的視障及輪椅使用者到新北市政府陳情，要求市府要全面清查路阻，限期拆除，還給障礙者行路及使用公用空間的權利。

台灣障礙者權益促進會表示，路阻衍生嚴重安全及人權問題，許多路阻設在人行道及公園旁的社區巷弄上，颱風或地震等災難時，將妨礙救災工作進行，造成救災公共安全的顧慮。亦使電動輪椅及代步車使用者被迫走到快慢車道上與機汽車爭道，險象環生，甚至發生車禍，造成個人安全的顧慮。且妨害輪椅者、視障者、推嬰兒車的家長、或是拄拐杖的老人「行的權利」。

台灣障礙者權益促進會在臉書設立[權面啟動]社團，呼籲大家上傳各地各種路阻設立的照片，新北市有多處被舉發設有路阻，障礙者去投訴陳情，得到官方「至少一處設有無障礙車阻之無障礙進出口」的回覆，讓障礙者非常生氣。障權會表示台北市全面清查路阻，通道淨寬未達1.5公尺的路阻都要拆除，並分12區依4階段完成，最後階段2014年2月至2014年4月完成。障礙者質問為何台北市郝龍斌市長可以，新北市的朱立倫市長卻做不到。

不過參加團體3月24日抵達新北市政府廣場時，路阻已事先被新北市府拆除，台灣障礙者權利促進會常務理事張宗傑表示有意見反應才有改善，新北市已建立好的典範，下一站是桃園，希望能拆除路阻的行動可以陸續落實到各鄉鎮，還給障礙者行的自由!

相關連結：

• 拆路阻的新生活運動
• 權面啟動粉絲團

對障礙者而言，人力服務無法取代無障礙廁所存在的意義。

文／劉俊麟

王品集團董事長戴勝益在《商業周刊》1371期的刊出《好餐廳沒有殘障廁所標誌》這篇文章，讓大家驚駭。首先要提醒，現早已用「無障礙廁所」來代替「殘障廁所」這樣的名詞。同時想忠告戴董事長，別把王品集團社會責任的品牌搞砸了。

我和家人是王品集團旗下餐廳的喜好者，孩子連著幾年的生日也都指定要去王品的餐廳慶生，我曾經多次寫過意見表，希望王品經營的餐廳能夠提供無障礙廁所，許多行動不便包括長者在內的輪椅使用者，總是有所期待，希望戴董發揮創造新局的能力和格局，能夠把無障礙當作王品的品牌形象，在業界引領風騷。

根本沒無障礙廁所

如同戴董所言，一個好餐廳是可以沒有「殘障」廁所的標誌。可是這個前提應該是王品集團的餐廳都已經能夠讓所有的人輕鬆上廁所，所以不必特別標記。我和兩個坐輪椅的孩子到過不少家王品餐廳，老實說，和「無障礙用餐環境」還真畫不上等號。以王品集團領導人的身分，在媒體表述說一個好餐廳是沒有殘障廁所標誌，實在是誤導視聽！因為王品旗下的餐廳根本沒有一間無障礙廁所！不是他文中所述有而不標示。

在德國，連車站不到20個座位的漢堡王都有無障礙廁所；在美國南加州悠閒港邊的小餐廳裡都有無障礙廁所；在英國，無障礙廁所還全國共用一把鑰匙鎖起來，可是王品的餐廳卻連一間無障礙廁所都沒有啊！無障礙廁所的輪椅標誌是國際識別符號，這不是歧視，是尊重更體貼需要的使用者，讓他們清楚地知道如何去、哪裡去可以上廁所。

戴董事長的文章強調一般人進了有輪椅標誌的廁所會產生壓力，而所有的顧客都要愉悅、自在、平等的用餐，但是他的平等顯然沒有同等照應到都是消費者的輪椅族顧客。為何他們不能尊嚴、自在、從容的在王品餐廳用餐，自由的使用廁所，而必須在內急時，要到附近的捷運站、戲院、學校去借用無障礙廁所？

公平對待所有顧客

戴董還有一個謬思，就是認為可以透過服務過程解決障礙環境的問題。他一定不了解輪椅使用者的真正需求，才會說出協助身障男客人去女廁這樣的荒唐事，莫非還要訓練員工幫忙拿尿瓶、換尿布？幫忙移位？無障礙廁所之所以有設施規範，是因為考量到不同的需求者。障礙者需要自立、自由及尊嚴。

王品是一個很不錯的企業，各種服務品質的提升建立口碑，它形塑的企業文化亦讓人讚賞；但是以客為尊的服務餐飲業，要公平的對待每一位消費顧客，要落實王品集團服務每一個顧客的企業文化；要拓展潛在龐大的老年人口及身心障礙者的消費族群，還是要先擦亮餐廳無障礙用餐環境的標誌，特別是那個有大大輪椅無障礙廁所的標誌。

(作者為台灣障礙者權益促進會理事，臉書帳號為劉俊麟，本文原載於蘋果日報2014年2月25日焦點評論。)