Photo by Igor Rodrigues on Unsplash

人生短短幾個秋，鬼事特別多。

「公共政策網路參與平台」時常都有新鮮事，我想記者現在都不用去PTT，直接在平台上挖寶就可以了！

2019年9月25日，天才的衛生福利部在「公共政策網路參與平臺」上提議：衛生福利部公告：預告訂定「醫療器材分類品項『O.3800 醫療用電動代步車』、『O.3860 動力式輪椅』之標示應刊載事項」草案。

簡單大意來說，「以後乘坐電動輪椅和代步車的朋友，請在車頭或車尾，貼上50號字的正面撞擊測試通過標籤」

聽不懂對不對！就是以後你近視，請在額頭上刻上你近視500度；以後你開車，車上烤漆就是這個車子通過防撞測試；以後你買衣服，上面就會寫大大的這是A貨或是價值500萬的真皮！

胖子認真曉得，提案的朋友一定很擔心行動不便者的安全，怕這些朋友買到不好的商品，所以正面的撞擊測試一定要通過！側面就不用管他囉～

可是當大家都在談共融、尊重、去標籤化這件事情時，卻有人要把大大的標籤放在我們的腳上！

不要懷疑！輪椅就是我的腳、扶手就是我的腰、背靠就是我的肩膀。

今天我要怎麼穿著打扮，應該是我的自由，而不該由你來決定我是不是要貼一個50號字的標籤在身上！

何況還是公權力介入的法案！

如果這個不是歧視，什麼才是歧視？

胖子認為這種檢測的報告和保證，應該由製造商來把關，不是使用者車上貼一個標籤，就會比較安全。

如果你也認為這件事情不妥，那你可以做三個動作，動、手、發：

① 動指轉發：把這篇文章分享出去，更多人知道這件事。

② 手寫草稿：稍微梳理一下自己的念頭跟看法，草稿寫出來，思維理出來。

③ 發表文章：發一篇你自己的看法，不見得要和我一樣，你也可以寫你自己獨到的看見。

請大家一起幫忙上平台，告訴提案者和衛福部，時間精力應該要花在正確的地方，你浪費納稅人的錢去印這個標籤，不如把補助留多一點給我們買輔具！

我是胖子，腦子有洞就應該要去看醫生！下一篇見。

(作者洪瑞聲，筆名「輪椅上的死胖子」，本文轉載自「高怪輪．意 在寫作」，相關文章請見：人人平等？個鬼！－正著貼，側著貼、背著貼，都好貼～

一位障礙者於臉書上發言的截圖:－以台列車快600個座位，竟然僅提供2個位置！

文／輪椅上的死胖子

「先生、先生，能請你等一下嗎?我們發現票的座位好像有點不對，能稍等一下嗎?」高鐵的某個穿著制服的服務人員急急忙忙地趕過來想攔住我。

「怎麼了嗎?」「我能看一下您的票嗎?」「好唷~」把票拿給對方檢查，一邊慢慢地往電梯前進，想說再5分鐘就要開車了，是想不想讓我上車啊！

「不好意思，我們售票的人員好像出了些問題，能請您先上來櫃台，我們幫您換票。」

「那我可以先下去車廂那看嗎?我想知道現在的狀況，然後再決定要不要換票。」「先生、先生…」

這是幾年前實際發生在胖子身上的案例，不知為何高鐵輪椅席座位超賣，而胖子習慣壓線前10分鐘到達，可是票早在兩星期前就買好了！為什麼會有無法上車這事?那又關胖子什麼事?於是就想下去一探究竟…

今天看見朋友臉書的動態，先不論北車如迷宮般的地下通道，即便都是台北人的朋友，只要不常坐一定也很容易迷路……更謬論每一班高鐵只有四個輪椅席的座位，而對電動輪椅的朋友而言……只有兩個座位！

高鐵於2007年正式上路，在上路前的試營運就有夥伴曾提出輪椅席是否能增加的問題？但最後不了了之，於是高鐵便維持一班僅有第七節的四個無障礙座位(但最常坐的都是不曉得那來的直立人?很愛躺著睡或把腳擺在前面椅背上的人……)對於輪椅使用者來說真的是一件…超級不公平的事情！

Photo Credit:張盟宜

同樣買票坐車，在有快600個座位的列車上，竟然只有四個輪椅席、其中只有兩個電動輪椅的席次…所以電輪使用者若有一群朋友要一起出遊，那就得分次搭乘，然後大肆拖延行程的進度，甚至是一家都不方便的家人，還得被迫拆散成好幾次去到目的地…這根本不是一起出遊的概念啊。

或許有朋友、鄉民會認為，有設立專門的區域很好了，幹麻還要求那麼多?已經做的很好了，再多要求根本就是不合理的要求；要是出意外怎麼辦?有四位輪椅使用者就應接不暇了，再多怎麼得了！

胖子真心感謝特別設立的區域，但座位數不足是個不爭的事實，以台灣目前邁入高齡化的社會而言，有些需求的朋友勢必越來越多，這是一個未來趨勢，看不見趨勢，那被淘汰也是可預期的將來…與其如此，不如及早準備。

高鐵無障礙座位席。Photo Credit:張盟宜

而增加席次的要求，其實一點都不過份，既然趨勢所趨，那努力爭取其實是未雨綢繆，怎麼會是不合理的要求呢？

很多時候，胖子都會聽見要是發生意外怎麼辦？要是突發狀況怎麼辦？要是……講的好像有事發生時輪椅使用者就能獲得最快、最好、最優先的逃生權、照顧權和協助安排出去的權利或擁有最好的求生配套。但請問所有講這話或提出疑問的朋友一句話……

意外發生時，輪椅使用者真的擁有優先權嗎？

拜託~~大家求生本能趨動下，跑的都比誰快，那有人真的會顧及這些弱勢的族群啊？不要說的好像真的有這權利，看看有些人搶電梯的狠勁，胖子超懷疑我們有什麼優勢能頭一個逃生……

「建築物無障礙設施設計規範」第七章 輪椅觀眾席位有規定輪椅席次的比例，交通工具目前尚未有一定比例的規定出現，胖子希望交通部能盡快制定出相關規定。不然以目前台鐵、高鐵都僅有每班四個輪椅席次，實在是大大的不足！

行動不便者在移行上已需負擔更多的行動與時間成本，在席次上的二次不便，絕對是影響大家出門參與社會的極大打擊。這不僅只是影響行動權，間接或直接的影響還包括對於家庭出遊的想像，當家庭有行動不便者時，多數人的觀念依舊停留在麻煩、困難、無法克服的思維中，要打破這樣的刻板印象，實在需要更多的席次與便利，讓大家能安心出門、放心購票、開心共遊。

一起讓出門成為一件更平易近人的事吧！

開頭故事的結尾，下到月台層，就看見一群一起倡議的夥伴，一見到我下來，有位夥伴立即將輕便型電輪切成手動，並收折起來放到行李箱擺放的空間，於是我們五台輪椅一起北返台北。可見辦法是人想出來的，框架也是，當我們受限於框架，那可能都會變成不可能。

註:每一班高鐵只有四個輪椅席的座位，其中二個位置是要收輪椅移位，對電輪使用者言，只剩二席可使用。

(本文作者本名洪瑞聲，筆名輪椅上的死胖子，更多資訊請參見作者臉書及部落格「高怪輪．意 在寫作」)

教育單位及相關人士處理障礙生參與校外教學的過程，影響了障礙生的學習、參與權利。(照片提供/台北市行無礙資源推廣協會)

文／輪椅上的死胖子

「有沒有乖乖？我要五香的～拿來拿來，吼～傳快一點，喂！不要偷吃！那是我的！」一個身影跳出座椅，往前衝了三個座位把那包大家爭搶的乖乖抓到手中，開心滿意的笑容，隨著零食入口浮現在臉上。

還記得這個畫面嗎？學生時代的校外教學、畢業旅行…大家一起坐上遊覽車，隨著路況搖搖晃晃，有人不舒服在塗綠油精、薄荷棒的氣味，有人趴在最前面的座立，手裡緊抓一個霧面塑膠袋，深怕一不小心就有龐然巨流奪口而出。不受影響的同學們在後面嘻笑打鬧、聽音樂或把外套蓋住頭補個眠，有的中上還附上卡啦OK，讓喜歡秀的學生一展長才，當然也可能是穿腦魔音…

但有些人從來沒有這種回憶，只因為他/她行動不便。

高中以前，每次的出遊型活動我一定參加！反正繳的學費都一樣，出去的費用也相對便宜，重點是能和班上同學一起的感覺，不用在無聊的教室聽老師上課，那是學生時期最幸福的期待。而那時非去不可的背後，有個更重要的原因…要是沒去，那回來就會和班上脫節！大家在講什麼我都不知道！無法投入最後就被邊緣化…那是很深的恐懼，讓人不想嘗試。

可在坐輪椅後，一切的理所當然都消失了…記得那是2001年的11月，我剛回高中復學的第二年，學校打算去新竹某遊樂園做戶外教學，那時討論的問題主要有兩個：一、重型電動輪椅要怎麼上車？二、去到那邊能玩什麼？一個卡到經費，一個牽扯活動設計。而學校的經費似乎有限，全校二年級有五百位學生，重點是全校只有一位坐輪椅的我……很快就有四個字浮現腦中：勞師動眾。

戶外教學，全校的活動要為你一個身障生特別租貴兩、三倍的遊覽車，你好意思？而去遊樂園不玩刺激、歡樂或水上設施，那幹麻要去？扣除不敢玩的學生，勢必也有部分同學得因為我而改變行程或活動方式。於是當下我一口拒絕，想讓大家玩的開心、自在。卻沒想到這個拒絕，幾乎延續了我剩下的學生生涯。

在障礙意識尚未開化的時期，很多時候我都會以「大家」的權益為第一優先，「以和為貴」不正是課文裡、文化中對我們至高無上的教育指標。所以當所有人都得為了我而做出改變時，一方面會覺得非常不好意思，另一方面也覺得這是不好的事情，麻煩到其他人，彷彿是件罪大惡極的事，我們的社會框架裡有種叫作「男兒當自強」、「家醜不可外揚」、「障礙者必須樂觀、積極、正向」……的迷思。讓多數的行動不便者不敢說出自己的需求，不敢期待有天全校一起出去的戶外教學、畢業旅行，甚至只是在同個縣市內的參訪活動，只要考量到有行動不便的同學要參加，就多以學校經費不足、家長需要陪同、老師恐怕無法擔此重任為理由與學生溝通，最後讓學生及家長知難而退。

然而這些行動不便的學生與家長有錯嗎？沒有！無論國教是九年還是十二年，這些學生就理當和其他一起上學的同學擁有相同的權益！可以在教室上課、接受相關評量、享受同儕的互動、體驗共同出遊的經驗…不該將其排除、勸退，用最大人功利的角度，因為當這樣的學生入學之際，學校理當為其在校生活的相關學習負起責任，經費絕不該是他們的重擔，活動設計更該是帶領教職員不可或缺的成長，因為這種讓師生同時了解行動不便只是一種形式，而非絕對的機會，可謂可遇不可求，不趁勢增進所有師生宏觀的視野，反倒退卻豈不是很奇怪的現象？尤其這學生並非轉學生而是一年年升高學級的在校生的話…「不能一起出遊」究竟是學校還是學生的問題？

直至去年，我仍然在臉書上看見有家長寫著：「還是我們不要去了？」。那文字彷若重重一擊，讓我頭冒金星。理由如同十多年前一般…經費不足、家長陪同、沒有大型復康巴士，不然專案處理，以單人小復康巴士接駁。可是事隔15年，怎麼主事者依舊用一樣的態度與姿態在處理障礙生的活動參與權利?

那是全年級一起的活動啊～專案處理等同排除，無法和同班同學一起的旅行，還是孤單的旅行…一個從入學就清楚狀況的學生、一趟在一兩年後會發生的旅行、一次配套經驗的準備與堅持。真的沒有那麼難，只要有心，只要提早準備，讓學生圓夢的擔子就不會永遠落在家長身上，而是能讓所有同學一起成長的完美回憶。(本文作者本名洪瑞聲，筆名輪椅上的死胖子，更多資訊請參見作者臉書及部落格「高怪輪．意 在寫作」)